Crash mit einer Radfahrerin auf dem Zebrastreifen – wer muss zahlen?

Verkehrsrecht-News vom - 4 min Lesezeit

Eine Radfahrerin fuhr bei ungünstigen Verkehrsbedingungen auf den Zebrastreifen und kollidierte mit einem Pkw. Das Landgericht (LG) Hamburg musste nun klären, wer für den Schaden haftet.

das Wichtigste zuerst
  • Urteil des LG Hamburg: Das Landgericht Hamburg (Az. 306 O 40/26) musste im Falle eines Crashs an einem Zebrastreifen entscheiden. Eine Radfahrerin war zuvor bei schlechter Sicht und einem hohen Verkehrsaufkommen mit einem Pkw zusammengestoßen.
  • Streit um Schadensersatz: Da der Autofahrer die volle Schuld bei der Radlerin sah, verlangte er hundertprozentigen Schadensersatz. Die Versicherung der Radlerin zahlte jedoch zunächst nur die Hälfte.
  • Klage auf die restlichen 50 Prozent: Der Pkw-Fahrer klagte vor dem LG Hamburg auf den ausstehenden Betrag.
  • Begründung: Das Gericht gab dem Autofahrer recht, weil die Frau auf dem Rad sitzen blieb und beim Überqueren des Zebrastreifens somit keinen Vorrang hatte. Dem Mann war hingegen kein Regelverstoß nachzuweisen.
  • Radlerin haftet zu 100 Prozent: Das Fehlverhalten der Frau wog nach Auffassung des Gerichts besonders schwer. Deshalb lehnte es eine Haftungsverteilung ab und sprach ihr die alleinige Schuld zu.
Crash mit einer Radfahrerin auf dem Zebrastreifen – wer muss zahlen?

© mahoe / shutterstock.com (Symbolbild)

Urteil: Radfahrerin stößt am Fußgängerüberweg mit Pkw zusammen

Eine oft gestellte Frage zu den Regeln des Straßenverkehrs lautet: Darf man mit dem Fahrrad über einen Zebrastreifen fahren oder muss man absteigen? Die klare Antwort lautet: Ja, darf man. Es ist nicht verboten, mit dem Fahrrad über einen Fußgängerüberweg zu fahren. Was man aber auch zu dieser Verkehrssituation wissen sollte, ist, dass nur Fußgänger und Rollstuhlfahrer hier Vorrang haben. Wer auf dem Fahrrad sitzt und fahrend die Straßenseite wechselt, darf den Verkehr beim Überqueren nicht behindern.

Andernfalls kann man bei einem Zusammenstoß für die daraus entstehenden Schäden haftbar gemacht werden, wie ein aktuelles Urteil des Landgerichts (LG) Hamburg zeigt (306 O 40/26).

Schlechte Sicht und dichter Verkehr: Der Unfallhergang

In dem konkreten Fall war ein Autofahrer bei schlechter Sicht und dichtem, zähfließendem Verkehr in Richtung City unterwegs. Zur gleichen Zeit fuhr eine Radlerin in derselben Richtung auf einem links verlaufenden Radweg, der an dieser Straße direkt an einem Zebrastreifen ohne eigene Querungshilfe für den Radverkehr endete. Als sie diesen befuhr, um die Straßenseite zu wechseln, kam es zur Kollision mit dem Pkw.

Streit um den Schaden: Wer haftet nach der Kollision?

In der Folge verlangte der Autofahrer von der Fahrradfahrerin den vollständigen Ersatz des Schadens. Er war der Auffassung, dass die Schuld nicht bei ihm lag. Die Verkehrslage habe die Sichtverhältnisse vor Ort deutlich verschlechtert. Zudem sei die Radlerin ohne Schulterblick und ohne anzuhalten über den Zebrastreifen gefahren. Der Unfall sei so nicht zu verhindern gewesen.

Die gegnerische Versicherung lehnte zunächst eine Regulierung ab, da der Autofahrer seine Sorgfaltspflichten verletzt habe und somit allein für den Unfall einstehen müsse. Erst später zahlte sie die Hälfte der geforderten Summe.

Pkw-Fahrer verlangte vollen Schadensersatz

Damit gab sich der Mann jedoch nicht zufrieden und klagte auf die restlichen fünfzig Prozent. Aufgrund der Streitwerthöhe ging der Fall direkt an das Landgericht (LG) Hamburg, das dazu eine Entscheidung gefällt hat. Darin heißt es, dass nicht der Autofahrer, sondern die Radfahrerin gegen ihre Sorgfaltspflichten verstoßen hatte.

Wer fahrend auf einem Fußgängerüberweg unterwegs ist, hat demnach keinen Vorrang. Dies wäre nur der Fall gewesen, wenn die Frau von ihrem Rad abgestiegen wäre. Zudem war die Lage durch das hohe Verkehrsaufkommen nur schwer überschaubar.

Urteil: Radfahrerin verletzte Sorgfaltspflicht und haftet zu 100 Prozent

Dem Pkw-Fahrer konnte hingegen kein Regelverstoß zur Last gelegt werden. In der Nähe des Zebrastreifens hätten sich keine Fußgänger befunden, und die Radfahrerin sei erst viel zu spät zu sehen gewesen. Deshalb treffe ihn kein Verschulden an dem Zusammenstoß.

Das Fehlverhalten der Frau wertete das Gericht zudem als so schwerwiegend, dass nicht einmal die sogenannte Betriebsgefahr des Pkw angerechnet wurde, welche normalerweise auch ohne eigenes Verschulden zu einer Mithaftung des Autofahrers führt. Die Versicherung der Radlerin muss daher zu 100 Prozent haften.

Quellen

Zusammengestellt von der Redaktion Geblitzt.de.

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